Die Stadtwerke Bamberg wollen ihre Busflotte elektrifizieren. Bis es so weit ist, gibt es eine Zwischenlösung: Die aktuell dieselbetriebenen Busse der Stadtwerke Bamberg sollen übergangsweise mit dem synthetischen Kraftstoff HVO 100 betankt werden, der 90 Prozent weniger Emissionen freisetzt als Diesel.
Stadtwerke Bamberg
Ungefähr 10 Millionen Fahrgäste werden jährlich mit dem ÖPNV der Stadtwerke Bamberg befördert. Die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel ist wesentlich nachhaltiger als die Fortbewegung mit dem privaten PKW. Da die Busse der Stadtwerke Bamberg aktuell aber überwiegend mit Diesel betrieben werden, strebt das Kommunalunternehmen einen klimaneutralen Nahverkehr an: Bereits 6 Fahrzeuge werden vollständig mit Strom angetrieben, auch die restliche Flotte von 57 Bussen soll langfristig gegen Elektrobusse ausgetauscht werden. Für Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und den Umbau der Buswerkstätten sind Investitionen in einem hohen zweistelligen Millionenbereich vorgesehen. In der Zwischenzeit setzen die Stadtwerke auf eine ökologische Übergangslösung, den Kraftstoff HVO 100.
Im Gegensatz zum fossilen Diesel handelt es sich beim Hydrotreated Vegetable Oil 100 (HVO 100) um einen 100% regenerativen Biokraftstoff. Dabei setzt sich die Dieselalternative aus biogenen Bestandteilen zusammen, etwa aus Speiseresten, Fetten und Pflanzenölen. Zudem darf der Kraftstoff seit diesem Jahr in Europa kein Palmöl mehr enthalten. Somit werden Lebensmittelabfälle wie Frittieröl nicht nur wiederverwertet, sondern vollständig neu gedacht und zu Gunsten der Mobilitätswende eingesetzt.
Diese Möglichkeit einer klimafreundlichen Transformation wollen sich die Stadtwerke Bamberg nicht entgehen lassen. Deshalb testen sie in einem Pilotprojekt die Umstellung auf HVO 100. Dafür werden seit Mitte April zwei Busse mit dem Biokraftstoff angetrieben. Zu diesem Zweck richteten die Stadtwerke zwei Tankstellen ein, welche lediglich die beiden Busse mit dem nachhaltigeren Diesel betanken. Ein Umstieg auf den Biodiesel erfordert keine Umbaumaßnahmen an den Fahrzeugen, sodass die Betankung weiterhin unkompliziert bleibt. Aktuell laufen die Planungen zur Ausweitung des Projekts. Nach der Testphase sollen alle herkömmlichen Dieselbusse zum Sommer auf HVO 100 umgestellt werden.
Da mit HVO 100 die Stadtwerke Bamberg jährlich 1,1 Millionen Liter konventionellen Dieselkraftstoff und 2.600 Tonnen CO2 einsparen, wird bereits in der Übergangsphase zur Elektrifizierung der Busflotte die Umwelt enorm entlastet. Mit diesem Projekt tragen die Stadtwerke Bamberg zu einer nachhaltigen Verkehrswende bei.
